Хүмүүсийн байгаль орчны талаарх мэдлэг, технологийн дэвшлийг дээшлүүлэхийн хэрээр шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн нэр хүнд аажмаар гүнзгийрч байна. Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн чухал хэсэг болох хөргөлтийн хоолой нь гидролизийн эсэргүүцэл, тосны эсэргүүцэл, өндөр температурт тэсвэртэй, хөнгөн жин болон бусад шаардлагыг хангасан байх ёстой. Одоогийн байдлаар автомашинд ашиглагдаж байгаа хоолойн материалыг металл, резин, нейлон хуванцар гэсэн гурван үндсэн төрөлд хувааж болно.Нейлон хоолойхөнгөн жинтэй, боловсруулахад хялбар тул аажмаар шугам хоолойг хөргөх, тослох үндсэн материал болжээ.
1. ТХГН-ийн хөргөлтийн хоолойн хэрэглээ
ТХГН-ийн Атираат хоолойг хөдөлгүүрийн тасалгаа, явах эд анги, зайны хайрцагт ашиглаж болно, температур, даралт, янз бүрийн хэсгүүдийн угсралтын шаардлагад нийцүүлэн, температурт тэсвэртэй нейлон материал, бүтцийн төрлийг сонгох боломжтой. PA хөргөлтийн хоолой нь ирээдүйд шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн хамгийн чухал төрлийн хөргөлтийн хоолой байх болно.
2.ТХГН-ийн хөргөлтийн хоолойн төрөл
Бодит хэрэглээний дагуу нейлон хоолойн үндсэн хоёр төрөл байдаг.
(1) Гөлгөр хоолой: Ихэнх хөргөлтийн хоолойд тохиромжтой;
(2) Атираат хоолой: Голчлон зайны багц доторх салбар шугамууд болон холболтын хэсэг нь нарийхан газарт ашиглагддаг.
Автомашины хоолойн хөгжлийн чиг хандлагад нийцүүлэн BAOD EXTRUSION нь aолон давхаргат хамтарсан шахалтын шугамгөлгөр болон атираат хоолойн аль алинд нь хамаарах, уламжлалт шахмал шугамын хэд хэдэн асуудлыг шийддэг шинэ эрчим хүчний автомашины шугам хоолойн шаардлагад тохирсон. Нэмж дурдахад, BAOD нь хөдөлмөр, материалын зардлыг хэмнэхийн тулд илүү хэмнэлттэй аргаар шахмалыг хийдэг. BAOD нь урагш ахиж, шинийг санаачилсаар байх болно, мөн үйлчлүүлэгчдэдээ тохируулсан шийдлүүдийг гаргахыг эрмэлздэг.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 5-р сарын 31-ний хооронд